美国纽约开始将路灯杆转换为电动汽车充电设施，首个充电桩落地布鲁克林码头公园

美国纽约正着手将路灯杆改造为电动汽车充电设施，首个项目已在布鲁克林南部的布什码头公园（Bush Terminal Park）投入使用。据外媒insideevs 10月10日报道，初创公司Voltpost与纽约市政府合作推进这一计划。

充电设备安装在路灯杆上，距地面约3米，大致与篮球框高度相当。Voltpost表示，这一高度有助于降低人为破坏和洪水风险。设备配备7.6米长的线缆，足够连接电动汽车，同时不会对周围车辆造成明显干扰。

外媒insideevs实际体验后指出，该充电设施操作简便。用户扫描充电桩上的二维码后，仅需两步即可让线缆自动从杆上降下。线缆降至可触及位置后，用户将充电枪插入车辆充电口，结束充电并拔下插头后，线缆会自动收回。充电费用为每千瓦时0.39美元（约合2.6元人民币），与纽约当地公共二级充电桩的收费标准相近。

Voltpost联合创始人兼首席运营官Luke Mairo表示，路灯杆改造方案的最大优势在于成本低、安装速度快。传统充电桩通常需要开挖人行道、铺设新电缆管道并建设专用电力设施，而路灯杆方案可借助现有杆体和电力基础设施，减少施工和审批流程。

不过，在路灯杆上安装自动回收线缆的机械结构，也增加了潜在故障点。针对纽约冬季严寒、夏季高温以及长期高频使用的影响，Mairo称，充电桩已通过UL认证，相关机构在不同气候和温度条件下进行了数千次测试，设备标称工作温度范围为零下30摄氏度至50摄氏度。

然而，真正的考验仍是大规模使用后的实际表现。城市道路上的充电设备常遭遇粗暴操作，插头损坏和屏幕破裂并不少见。Voltpost表示，公司将实时监控充电桩运行状态，并通过软件远程处理部分问题；如需现场维修，则会安排当地维护服务商处理。